REGULAR CONTAINER LINE コンテナ定期航路
CHINA & KOREA LINE 中国・韓国航路
船社名 |
日本総代理店 | 開始年月 |
便数（曜日） |
集荷代理店 船舶代理店 |
|---|---|---|---|---|
|
南星海運(株) |
南星海運ジャパン(株) |
1998.8 |
(共同配船) |
八戸港湾運送(株) |
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高麗海運ジャパン(株) |
2018.10 |
ナラサキスタックス(株) 八戸支店 |
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寄港地
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NCQ 航路 |
青島→大連→釜山→新潟→秋田→苫小牧→八戸（月）→仙台→常陸那珂→釜山新港→釜山→蔚山→光陽 |
|---|
KOREA LINE 韓国航路
船社名 |
日本総代理店 | 開始年月 |
便数（曜日） |
集荷代理店 船舶代理店 |
|---|---|---|---|---|
|
長錦商船(株) |
(株)シノコー成本 |
2015.10 |
週2便（火・土） |
集荷：八戸通運(株) |
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興亜LINE(株) |
(株)シノコー成本 |
2019.5 |
週2便（火・土） |
集荷：北日本ポートサービス(株) |
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寄港地
|
THS2A 航路 |
釜山→釜山新港 → 仙台 → 八戸（火） → 苫小牧 → 舞鶴 → 境港 → 釜山 → 釜山新港 → 清水 → 鹿島 → 常陸那珂 → 仙台 → 八戸（土） → 苫小牧 → 秋田 → 釜山 |
|---|
NORTH AMERICA LINE 北米航路
船社名 |
日本総代理店 | 開始年月 |
便数（曜日） |
集荷代理店 船舶代理店 |
|---|---|---|---|---|
|
WSL |
Swire Shipping |
1998.10 |
休止中 |
八戸港湾運送(株) |
INTERNATIONAL FEEDER LINE 国際フィーダー航路
船社名 |
開始年月 |
便数（曜日） |
集荷代理店 船舶代理店 |
|---|---|---|---|
|
(株)横浜コンテナライン |
1999.9 |
週1便（金） |
集荷：八戸通運(株) |
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井本商運(株) |
2006.3 |
週1便（金） |
八戸港湾運送(株) |
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鈴与海運(株) |
2008.12 |
週1便（火） |
八戸港湾運送(株) |
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寄港地
|
(株)横浜コンテナライン |
横浜 → 苫小牧 → 八戸 → 釜石 → 仙台 → 横浜 |
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|---|---|---|---|
|
井本商運(株) |
横浜 → 東京 → 八戸 → 釜石 → 仙台 → 横浜 |
||
|
鈴与海運(株) |
横浜 → 東京 → 八戸 → 苫小牧 → 横浜 |
CONNECTION STATUS 仕向け地への接続状況
航路名 |
船社名 |
接続地 |
接続船社と主な仕向先 |
|---|---|---|---|
中国・韓国航路 |
南星海運(株) |
釜山 |
中国・アジア・東南アジア・欧州・北米・南米・豪州 他 |
韓国航路 |
長錦商船(株) |
釜山・釜山新港 |
中国・アジア・東南アジア・極東ロシア 他 |
北米航路 |
Swire Shipping |
休止中 |
休止中 |
国際フィーダー航路 |
(株)横浜コンテナライン |
横浜 |
【COSCO】北米・カナダ・豪州・ニュージーランド・地中海・中国ほか |
井本商運(株) |
東京、横浜 |
世界各港 |
|
鈴与海運(株) |
横浜 |
世界各港 |
